Witam serdecznie.

Klapa od zmiany ciepło/zimno zaczęła się zacinać także w mojej nagrzewnicy.
Widzę, że gęsto tam jest nad nią. Kto podpowie jak się do niej dostać?
Z tego co pamiętam Poolak, rozbierał ją kiedyś?
Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy

Niezwykle prosty temat... (jak zresztą większość napraw Speedstera).
Należy tylko uzbroić się w szczypce zaciskowe do przewodów oraz podstawowe narzędzia.
Zdejmujemy rurę prowadzącą z nagrzewnicy do kabiny, wyjmujemy zbiorniczek płynu chłodzącego oraz akumulator. Następnie odczepiamy przewody z płynem chłodniczym od nagrzewnicy i zaciskamy je szczypcami. Z tego, co pamiętam nagrzewnica zblokowana jest od strony akumulatora , więc wyjmujemy te blokadę. Odczepiamy linkę regulacyjną nawiewu. Nagrzewnicę przesuwamy w ramie w miejsce akumulatora i można ją wyciagnąć.
W moim przypadku nagrzewnicę blokował kawałek jakiegoś plastiku, który namierzyłem wkładając rękę do środka. W przypadku, gdy nie da się zlokalizować przyczyny, lub chce się przerobić nagrzewnicę, aby zaczęła jakkolwiek działać, należy uzbroić się w wiertarkę do rozwiercenia nitów i świeże nity.
Jest to banalnie proste, wymaga jednak trochę uwagi i czasu ze względu na ograniczona ilość miejsca pod maską...

Pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

tzn co trzeba zrobic zeby zaczela dzialac?

Post został pochwalony 0 razy

Wybaczcie, ale nie będę tłumaczył na nasz język:

[link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 0 razy

ja kiedyś chciałem wyciągnąć akumulator i pamiętam, że miałem straszne problemy..
podładowałem nie wyjmując..

Post został pochwalony 0 razy

Wielkie dzięki za jasne info!
Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy

Witam ponownie.

Obeszło się bez wyciągania i rozbiórki.
Problem okazał się banalny. Przesunęła się linka :-O
Poprawiłem na mocowaniu przy nagrzewnicy i jest OK.
Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Joki dnia Czw 22:21, 28 Sty 2010, w całości zmieniany 1 raz

niestety i mnie dopadła awaria klapy, więc będzie trzeba zdemontować nagrzewnicę..

pytanie czy trzeba po założeniu przewodów chłodzenia
jakoś odpowietrzać układ chłodzenia? a może sam się odpowietrzy?

pozdr

Post został pochwalony 0 razy

jeśli już gdzie trzeba odpowietrzyć to tylko tu:

[link widoczny dla zalogowanych](Z22SE,%20Z20LET).pdf

ale to tez po rozgrzaniu silnika az otworzy się drugi obieg

Post został pochwalony 0 razy

znalazłem informację na ang. forum, która brzmi dość wiarygodnie,
że nie trzeba odpowietrzać układu, ponieważ układ ogrzewania,
jest odseparowany od układu chłodzenia i dodatkowo znajduje się niżej,
więc bąble powietrza i tak pojawią się w zbiorniczku wyrównawczym..

zobaczymy jako to będzie..

Post został pochwalony 0 razy